seguo la storia degli ondeggiamenti con interesse, non c'ho capito una mazza, ma cmq dubbi ne solleva
e a sto giro ho la testimonianza diretta di un paio di amici che han fatto un giro in Iran qualche settimana fa, (tralasciando il fatto che uno dei due aveva il cardano del GS che sanguinava olio) durante una tappa, il KTM munito e' caduto, a detta loro stavano andando a circa 150/160 all'ora, la moto ha preso a sbacchettargli e ha perso il controllo, pochi danni a lui e alla moto per fortuna e alla moto per fortuna.
Altra cosa bizzarra accadutagli all'arrivo in Turchia, si ferma a un benzinaio, apre il bocchettone e boh, forse complice il calore eccessivo, parrebbe che lo sbuffo di vapori di benza in pressione gli abbia disintegrato il cupolino. Mi diceva Paolo che lo ha visto semplicemetne disintegrarsi come i bicchieri finti che si usano sui set cinematografici.
Erano piuttosto allibiti.
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calm down,it's only ones and zeros
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