la mia classifica in ordine di importanza....
1) posizione di guida obbligata/infossata e un poco troppo alta con aggravante di pedane messe proprio dove di metterebbero i piedi a terra.
2) vibrazioni , specialmente al manubrio dai 5000 ai 7000 giri, regime autostradale
3) leve al manubrio assurde ..., specialmente frizione che sotto i 4000 si usa...
4) 20 kg di troppo..., rispetto alla S 1000 R ce ne sono 30..., 10 in pių ci stavano tutti, ma 30 sono davvero troppi...
5) rapportatura finale troppo corta, ma io ho risolto con corona -2
6) fari..., di notte la illuminazione č scarsa, con quello che costa potevano mettere tutto led come sul GS che come illuminazione č su di un altro pianeta
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