Quì lo dico e qui lo nego ma mi sembra parecchio lontana come ipotesi che un gioco di un mm sulla boccola del leveraggio del forcellone produca un effetto simile.
Il gioco in quell'ambito darebbe fastidio a livello uditivo sullo sconnesso.
Ma di li a sospettare che quella è la causa dell'ondeggiamento ad alte velocità ce ne passa. Anche perché su un rettilineo asfaltato, per quanto la moto si alleggerisca alle alte velocità, il peso del pilota manda in compressione il tutto. Sarei parecchio scettico a riguardo.
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