Tornando vagamente in topic, in USA hanno comunicato la corsa delle sospensioni:
230 anteriore (corsa stelo, non ruota)
220 posteriore (corsa ruota)
Entrambe le sospensioni hanno il freno idraulico in estensione ed in compressione.
Piccola nota: da loro, la DCT costa solo 700 USD in piu'.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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