Mi permetto di dire che NON è vero in maniera epidemica. Ci sono stati problemi spaventosamente diffusi come quello dei blocchetti elettrici e non è giusto che ci siano voluti anni prima di trovare una soluzione, ma detto questo è ingeneroso dire che il K è per definizione una moto che si guasta con facilità.
Il con il 1200 ho fatto 80000 chilometri senza grosse noie, il Gioxx passò i 100000 e ora col 1300 credo sia di nuovo lì, ho letto ieri della 1300GT di un forumista che è intorno ai 140000... e chissà quante altre ce ne sono. Con una moto che si guasta con facilità non hai voglia di convivere così a lungo...
