MBrider..... moto di questa tipologia sono mezzi per spostarsi velocemente e comodamente per lunghi percorsi e poi godersi il paesaggio di una passo Sella o di una Valtrebbia.... della serie alzarsi la mattina, partire per Parigi in giornata, prendersi un caffe e rientrare, magari con qualche variante per le Alpi francesi... Pensare di usarle tra i tornanti come fosse una MTS 1200 o una Brutale è cosa assolutamente stupida. Anche provarle scannandole non ha alcun senso, che poi vorrei proprio essere presente mentre fermano una moto da 300 kg in discesa da un passo...
Detto questo è proprio il bello di quel motore con una gran coppia gironzolare a 3000 giri con la 5 (vero della 6 lunga) senza alcun rumore meccanico fastidioso e con una eventuale ripresa lineare e senza incertezze. La classica perfezione jap che qualche inesperto confonde con impersonalità...
Sugli ammo... prima mi impegnerei a regolarli più che cambiarli....
E poi.. se sei 176 che problemi ti fai sulla protezione... AHAHAHAHAH!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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