[aspes]

di tre moto obsolete che ho la caratteristica comune a tutte sono i freni debolucci col criterio odierno. Il kawa non e' peggio della r100 o dellacb650. Bisogna adeguarsi e nel traffico essere previdenti. Su strada aperta non ci son problemi se uno guida scorrevole.
Il kawa in particolare patisce il traffico perche' tira dai 3000 in su e ha le marce lunghe, per cui sei sempre con la frizione in mano. Appena la strada si libera da' ancora delle belle soddisfazioni con un ringhio ululante che non ha uguali. Poi anche se i cv son solo 60 la progressione entusiasma perche' la moto sotto il sedere rispetto a quelle odierne e' piccola e leggerissima. Nel misto una bici,ma veramente una bici, come un 125, oltre i 120-140 diventa leggerina , non succede niente ma ci vuol pelo.