Dopo averla provata posso dire che l'LC è una moto fantastica. Ma al momento di firmare l'assegno uno dei motivi che mi hanno frenato è stato proprio questo. Ho patito il caldo del motore solo nei paesi baschi con 42°ma è stato un episodio estremo. Nella stanza GS LC ci sono soluzioni per diminuire il problema (non tanto dai cilindri quanto altri flussi). Il caldo ai piedi penso lo si possa tamponare con stivali GT. I miei TCX hanno uno strato all'interno (lato moto intendo) che dovrebbe servire a questo. Ma la aria-olio è fresca di suo. Ad ogni modo nel mondo delle liquid cooled penso che la RT sia tra le migliori sotto questo aspetto. Ricordo ancora come un incubo la Ducati 1198 che avevo...
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R1200 RT Polar 2010
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