boh, io dico solo che se le forcelle e le piastre non sono storte, una volta che si è stretto il perno ruota contro una delle due, l'altra è già nella posizione ottimale, senza bisogno di pompate o altre manovre, che non ho mai visto fare in officina, da un gommista o ai box in pista.
ma nella vita c'è sempre da imparare.
Ultima modifica di bigzana; 14-08-2015 a 10:24
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