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Originariamente inviata da aspes
ti diro', piu' di una volta in uscita di curva e apertura selvaggia in seconda mi ha derapato su alfalto e quando ha ripreso mi ha dato delle belle sbacchettate, inoltre nei curvoni autostradali a palla sui raccordi dei viadotti con quelle belle giunzioni e con lo sterzo bello leggerino ho visto pure li' qualche situazione da cagotto.L'ohlins e' regolabile sulle basse e alte velocita' di rotazione, e oltre alle situazioni che citi tu mi sa che farebbe gran bene anche per le manette selvatiche (tipo me) su asfalto.....non so se altri la pensano allo stesso modo...ma onestamente mi sembra un filino ridicolo che esista questo ottimo prodotto e poi si debba sempre adattarlo artigianalmente senza un kit dedicato.....
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secondo me se cambi le sospensioni con 2 belle Holins o WP hai risolto il problema al 99%.