ritornando seri ancorché mezza sega
Credo che la chiusura delle gomme dipende molto dal profilo delle stesse e dall'angolo di piega che riesci a impostare e non da quanto sia carico o scarico il precarico, fra l'altro mi sembra che con le Ana3 abbiamo quasi tutti difficoltà a chiuderle.
Io non ho l'esa e smanetto molto col precarico, da questo punto di vista più lo aumenti più la moto diventa rigida e tende ad andare giù molto più velocemente se poi hai la pressione a 2,5/2,9 ti sembra di viaggiare su una saponetta e fra l'altro rimbalzi ad ogni sconnessione come una palla.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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