Capito: in effetti, per le auto lo standard Euro 1 ha richiesto il catalizzatore, e quindi è vero che rispetto alle precedenti normative (vecchie e molto blande) c'è stato un salto importante.
Per le moto invece la storia è diversa, il cat è stato in genere adottato con la Euro 3.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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