Quote:
Originariamente inviata da Alelocate
Saetta a cosa ti riferisci?
......
Dammi la soluzione altrimenti anche l'altro se ne libera
Ciao
Ale
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Si riferisce a nulla.... nella versione 1290 e come optional nella 1190 hanno aggiunto qualche deflettore e paratia nel tentativo di deviare il flusso... oltre ad isolare, malamente, il collettore posteriore.
Andrebbe coibentato tutta la parte interna del serbatoio, il sottosella, e magari aggiunto qualche deflettore sul telaio paraserbatoio.
Nella realtà sia sulla 1290, sia sulla 1190 chi soffre del calore o lo sopporta oppure cambia, tanto tutte le minchiate fatte non risolvono la sensibilità personale.. Io ieri alle 14.00, a 36 gradi in città non lo sopportavo solo se mi fermavo ai semafori lunghi.... poi appena cammini zero totale.
E' una moto quasi nuda e come un 1200 da 150 cv e motore a V scalda come tutte le altre, solo che questa è più ignorante in tutto..