La revisione su questi mezzi è una formalità.
La mia px200 fuma più di un dragster, frena meno che non mettendo i piedi per terra e ha delle sospensioni che sono sospensioni nel senso che hanno sospeso il loro funzionamento 20 anni fa, la luce davanti e dietro è MOLTO meno potente del led che ho sulla bici, le frecce sono li ma non servono a nulla. La strumentazione è approssimativa.
Mai avuto un problema in fase di controllo.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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