eccomi
la "nuova" tenerè, dalla linea molto bella, pesa in realtà 203 kg , quindi 10 kg della già pesantina gs/dakar
sul tenerè si sta ancora più infossati e non è facile da caricare per via della posizione eccessivamente rialzata della sella passeggero e la poco pratica forma del portapacchi
la gs/dakar consuma ancora meno della parsimoniosa tenerè
parlando con uno che col tenerè è andato in turchia e in mongolia, mi diceva che con la pioggia tende a spegnersi ma non hanno mai capito perchè
aggiungo che il rotax del gs, nato nel 1996 e via via affinato e migliorato, ha la meritata fama di essere un motore "militare", sovradimensionato, fatto per durare.
il suo unico difetto è che ogni tanto al minimo si spegne, ma fortunatamente è facile da risolvere non tenendola mai al minimo
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Maiale non capriccioso
Ultima modifica di OKI; 03-08-2015 a 21:53
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