la soluzione del serbatoio sotto il motore e gli scarichi sotto il finto serbatoio fu abbandonata, nonostante i vantaggi di baricentro, per il calore insopportabile di cui si lamentavano i piloti.
Forse ho un paio di foto da qualche parte
Si eccole
Questa la soluzione scarichi rovesciati
E questa la definitiva che venne mantenuta su tutte le NSR successive. Che meraviglie
