Al di la delle battute e dei sarcasmi credo che quel motore li sia stato brutalizzato dall elettronica... un plurifrazionato da che ne so io non ha mai goduto a cedere coppia cosi in basso ma di solito ha una erogazione ben più appuntita. Il nostro motore dovrebbe avere 190 cavalli con una vitalità oltre i 4500 rpm...usato turing probabilmente chiediamo spinta che la meccanica ci da solo grazie all elettronica. Io non vado mai in giro a quel regime... di solito fuori autostrada a 120 o 130 sono ancora in 4.... e il mio motore non scende mai sotto i 4000 e non fa questi runoretti sinistri...
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Tra la via Emilia e il west...
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