Vorrei però dire che, essendomi trovato a disagio anche io con la GS-LC rispetto alla RT, la quale ultima saliva sul cavalletto praticamente da sola, tipo foca ammaestrata, ho provato a seguire il consiglio di che ha detto (chi era?? boh): assumere posizione parallela alla moto, piede destro sul cavalletto, mano sinistra sul manubrio, mano destra su maniglia pax, spingere sulla leva cavalletto e contemporaneamente tirare manubrio accompagnando con maniglia pax.
Beh, anche se il 90% delle cose scritte su QdE sono puttanate pazzesche (
), questo sistema FUNZIONA!