[StiloJ]

Ti rispondo per le prime tre:
Frizione: non so se è compatibile il kit volano / frizione della 2015, ma scordati, trattandosi di un intervento che richiedi tu per meglio adattare la moto ai tuoi gusti, che bmw ti venga incontro (ammesso che l'operazione sia fattibile).
Cambio: il cambio elettroassistito "originale" si può montare solo dal modello 2014 in poi perchè la 2013 non ha la predisposizione sulla fusione per poter attaccare l'attuatore.
Ammortizzatore di sterzo: quello originale non puoi montarlo a meno di non cambiare anche il telelever che, sulle versioni dal 2014 in poi, ha un'apposito attacco. Potresti provare con qualcosa di non originale, ma se non ricordo male i forumisti che hanno avuto il GS LC prima senza e poi con l'ammortizzatore di sterzo non avevano notato grossi vantaggi.

Mi spiace di aver affossato le tue aspettative, ciao.