[fortuso]

il caldo dovrebbe eventualmente "ingrassare" la carburazione e non smagrire. Comunque se deduci che la moto è magra solo per via del colore delle candele potresti essere fuorviato. Con le benzine attuali il tono del colore si è schiarito. Tieni anche presente che il colore può essere influenzato anche dalla temperatura di esercizio (più è alta e più le candele schiariscono). Come prova (solo per verificare quanto il colore è sensibile alla carburazione) prova a tappare parzialmente la presa d'immisione aria (il condotto prima del filtro), se anche la occludi per metà le candele non cambieranno molto.
Se però hai misurato la carburazione in modo più accurato (es gas di scarico ecc) allora quanto sopra non vale.

Una soluzione potrebbe essere quella di provare con candele più fredde di un punto (non so cosa monti ora).

Altra cosa, senz'altro le modifiche apportate hanno incrementato le prestazioni della tua moto però se la misura dei CV l'hai fatta su un banco a rulli (come credo) il valore è da prendere molto con le molle (quei banchi hanno senso per verificare quanto cambiano i CV prima e dopo una modifica). Prova solo a cambiare la pressione della gomma posteriore o il tipo di gomma e vedrai che differenze!