Ghima, a Monaco fanno sicuramente i conti che descrivi tu, ma che non vengano a raccontarmi che con l'elettronica si trasforma una teleidraulica in una forcella Hossack (chiamarla duolever lo trovo irrispettoso verso il suo fin troppo bistrattato inventore...) perché è una cosa che non sta né in cielo né in terra. E lo dico perché una Hossack la guido da centomila chilometri e ho provato di recente la R1200S con il mirabolante sistema elettronico. Che, credimi, se hai un minimo ma proprio un minimo di sensibilità di guida, non somiglia nemmeno da lontano a quello che fa la forcella di una K...