Che la pinza sia calda è scontato, che il fluido sia quello...no! La pressione interna creata dagli sbalzi di temperatura serve proprio a far migrare il fluido più leggero indietro verso la pompa e farne pervenire altro. Sfrutta la spinta di Archimede, lascia passare il freddo a densità inferiore, persa per convezione prima e conduzione poi.
Lo spurgo è ottimo, ma non puoi spurgare una moto stradale 1 volta al mese se perdi pressione, devi porre rimedio. Basta provarlo
