Da inesperto provo a fare un'altra annotazione.Puo' essere che il circuito non sia stato messo a vuoto e quindi all'interno sono rimaste,in alcuni modelli,bolle d'aria che il circuito deve espellere?Se una bolla d'aria è nella parte bassa,zona pompa,forse è ovvio che la parte piu' vicina per uscire è il foro di sfiato,dato che ha sulla parte superiore il liquido refrigerante che ha una densita' certamente piu' alta dell'acqua.Non so se riesco a spiegarmi.
Ultima modifica di Pippomoto72; 09-07-2015 a 09:17
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