...io credo addirittura che nella maggior parte dei casi i guai comincino proprio dal pignone e relativo cuscinetto.
tale cuscinetto è un radiale/reggispinta a sfere piuttosto importante (in termini di dimensioni e relativi carichi) nel quale ruota il pignone con alberino calettato inserito sulla primo giunto cardanico; paradossalmente questo comincia ad assumere giuochi ma, data la sua robustezza, non si ferma; il suo danneggiamento produce, tramite la coppia di ingranaggi, limature di un certo spessore che vengono poi sparate, tramite l'olio, in continuazione sui cuscinetti e ingranaggi restanti... e più gira e più produce limature senza soluzione di continuità...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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