Direi che è l'alternatore...anche se non capisco perché dopo reset non te lo ha più fatto per un po di km.
diciamo cmq che la tensione rimane sempre stabile tra 14,2/14,3.
Ameno che non sia la batteria, a me l'hanno cambiata in garanzia un mese fa, spesso in partenza non partiva. Controllando la tensione in fase di accensione scendeva fino a valori intorno ai 10/10,5 poi saliva fino a 14,2.
Partita di batterie difettose? Anche la mia 2015.
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R1250RT TB - M1000R
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