Come già detto se in quelle prima parte della chicane ritardi al massimo la frenata ed oltretutto sei interno, devi continuare a frenare per starci dentro, e quello che fa la traiettoria normale e giusta può accelerare mezzora prima e passarti sulle orecchie. Potrebbe riuscire quella traiettoria se il traguardo fosse immediatamente dopo la chicane, invece c'è ancora un bel pezzo e se perdi troppa velocità non hai modo di recuperare.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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