Io non ho esperienza di climi rigidi, ma credo che una batteria qualunque adatta alla moto fara' il suo mestiere per quel che serve.
Magari e' solo un problema di livello dell'acqua che in certe condizioni diventa piu' critico e va controllato con piu' frequenza (facile a dirsi, meno a farsi, lo so!).
Per la cronaca, mentre la batteria di fabbrica dell'Erreesse e' durata sei anni, il Giessino che ho avuto prima del Dakar si e' fatto fuori tre batterie in quattro anni. Ho fatto tutti i controlli che potevo, ma non ho capito dov'era il problema.
__________________
Stefano
G450X - F650GS/Dakar
|