anche perche' quelle moto sono realizzate con attrezzature veramente anni 50, con tolleranze di lavorazioni e materiali che gia' negli anni 70 in europa o giappone erano preistorici. Ho visto delle foto smontate, guarnizioni di sughero, ho visto le fusioni, definirle grezze e' poco, ho visto la ruggine sui bulloni degli esemplari nuovi, l'impianto elettrico fatiscente.Altro che iniezione, e' tutto il resto che fa pena.
Eh gia' , vicino dove lavoro c'era uno di questi "atelier" hipster che vendeva le royal enfield e le vespe LML....per un periodo ci passavo davanti tutti i giorni,le ho guardate bene. e se guardate i filmati su youtube di come le costruiscono, a parte il funambolo che fa i filetti a mano sui serbatoi, tutto il resto e' raccapricciante con l'ottica di una fabbrica odierna.
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