Salve a tutti, ho seguito negli anni questa discussione sul parabrezza delle nostre R1200R e nel frattempo ne ho provati 3. Prima l'originale touring BMW, poi ho sostituito il vetro con un WRS ed in fine ho preso un MRA V-FLOW VARIOTOURING.
Conclusioni: il touring BMW non genera turbolenze ma ti espone troppo al vento; il WRS ti protegge benissimo ma inevitabilmente genera turbolenze sul casco se quest'ultimo non è di buon qualità; l'MRA è un giusto compromesso tra protezione e turbolenze non fosse altro perché ti da la possibilità di regolare altezza ed inclinazione. In sintesi ci vuole un RT.
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