la AT a carburatori come la mia se si ha la fortuna di essere in lieva discesa su un fondo dove la ruota faccia presa con un po' di spinta per prendere velocità buttando dentro la 3^ parte tranquillamente.
Con roba che ha pompe elettriche iniezione, gas drive by wire, modulatori ABS e altre chicche del genere è impossibile.
E se la batteria è proprio defunta, appena si staccano i cavi, se il generatore al minimo non eroga abbastanza potenza, è molto probabile che non rimanga accesa.
Come soluzione estrema, se non sono disponibili i cavi, sempre ci sia un'altra moto, si può usarne una come avviatore dell'altra facendo aderire le 2 ruote posteriori.
Ovvio che 2 moto col centrale sarebbe la condizione migliore.
Su quella d'accendere è meglio iniziare con dentro una marcia lunga dopo aver fatto prendere velocità alla ruota.
Mai provato, ma visto farlo con successo. Erano entrambe a catena.
Il principio è noto:
https://www.youtube.com/watch?v=zDpbEaoZJR0