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Vecchio 28-05-2015, 13:53   #6
Daniele87
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Grazie per la risposta,

avevo già provato a smontare, la crepa rimane, il prigioniero sembra solido anche se non ha più i 20mm di filettature disponibile ma al max 10-12.
Comunque terrò sotto controllo la crepa per vedere se rimane stabile e intanto la farò vedere in officina. Stavo pensando anche a quei prodotti tipo acciaio liquido per alte temperature che fanno da riempitivo, ma non ne sono propriamente convinto.

Spero solo che non ci sia da sostituire il pezzo ma che in caso di necessità si possa riparare senza troppi problemi.

Ultima modifica di Daniele87; 28-05-2015 a 14:00
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