se fosse la mia:
la crepa sembra vecchia in quanto sporca, ma bisognerebbe sapere se nello smontaggio/rimontaggio si sia allargata.
Smonterei di nuovo per vedere se si chiude e controllerei se il prigioniero si muove o tende a ruotare anche scaldandolo con pistola riscaldante.
Step successivo, la farei vedere da pių di un meccanico e nel caso di proposte di riparazione mi farei spiegare per bene il tipo di intervento valutando alla fine costi tra riparazione/sostituzione.
Prima di decidere un eventuale intervento, la userei monitorando la situazione. Se si evidenziassero "sfiati" di aria calda interverrei al pių preso, se non ci fossero sfiati terrei d'occhio la crepa. Se non evolvesse, lascerei tutto cosė com'č.
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
|