Non sono mie teorie/ipotesi, sono dati di fatto. Bmw fa fare le pastiglie a Brembo specifiche per le sue moto con un mix di max di mordente e una miscelazione tale di morbidezza per non intaccare i dischi. Prova a sentire chi ha avuto sempre gli originali se ha mai cambiato dischi. Per non parlare della frenata che con le originali cambia in modo evidente. Poi, trito e ritrito.... I freni vanno cambiati minimo ogni 30k,praticamente in una percorrenza media di un motociclista, ogni tre anni, se diluisci ciò che risparmi per questo periodo mettendo roba after, ti bevi si è no una birra...ma si sa, ognuno comanda le proprie tasche.
RT 1200 CON PIADINA LATERALE
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Bmw RT 1200 LC My 17
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