[Someone]

Merlino, abbiamo discusso tante volte di questa cosa...un conto sono quei componenti che possono avere un'influenza sulla sicurezza di guida (dimensioni delle gomme, motore preparato ecc.), un altro quello che ne rimane fuori (la sella? i parafanghi?).

Posso dirti però che quando il mezzo ha qualche particolare "pesante" non omologato, di solito viene "rimosso" e "rimesso a norma" prima che il perito lo possa vedere.

Poi la sfiga, come è noto, ci vede benissimo, ma l'assicurazione, per non pagare, dovrà dimostrare l'incidenza causale della modifica sul sinistro o sulle sue conseguenze.

Non l'ho mai visto succedere, poi tutto ci sta...