Quote:
Originariamente inviata da gladio
... addirittura il 1600 è una cosa "raccapricciante", chi la loda la usa solo in autostrada.... ai voglia a giustificare o autogiustificarsi per non ammettere la cosa.
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certamente il cambio rumoroso e duro, la trasmissione con molto gioco, la frizione con saltellamenti alla leva erano i punti deboli e noti della K6
ora ti posso assicurare che sono stati decisamente migliorati
la mia produzione 3/2015 in particolare ha un cambio morbido e preciso con un inserimento della prima limitatamente rumoroso