[TAG]

secondo me, in quella curva, l'inclinazione della tue moto è sempre quella...

sempre secondo me, è che la differenza (rimanendo FJR- RT) è da ricercarsi nelle sensazioni che le diverse geometrie ciclistiche ti danno

la FJR forse aveva una tendenza alla deriva maggiore, che dovevi contrastare fisicamente, la RT asseconda con meno fatica la tua volontà di curvare

ma credo che le effettive inclinazioni dei due mezzi siano più o meno identiche (o che la differenza sia talmente trascurabile da non rendersene conto)