[Mond]

Non mi sono spiegato bene. A parità di curva e velocità d'ingresso ho la sensazione che le RT (e i boxer in generale) abbiano bisogno di piegare meno di una moto con configurazioni a quattro cilindri o a V longitudinale grazie al contrappeso delle testate contrapposte. La logica della fisica lo suggerisce, quanto questo influisca sulla conduzione di curva non saprei.
Poi uno piega quanto vuole con qualsiasi moto.