Sono due filtri doversi anche x dimensione il by pass è altra cosa; il bypass si usa in caso di completa ostruzione della carta filtrante a non bloccare il passaggio dell'olio.
La valvola di non ritorno evita che il filtro montato a lato del motore si possa svuotare con moto ferma x effetto della gravità.
Se poi con una unica valvola riescano a fare entrambe le cose è altro discorso ma concettualmente sono due funzioni diverse.
tapatalkato con la vecchia versione
__________________
Gs 1200 Adv Lc '16 -
Ultima modifica di Murdoch; 13-05-2015 a 15:50
|