Sono dei piccoli sensori di pressione a batteria posti all'interno della ruota e avvitati sulla scanalatura del cerchio.
Sono alimentati da una piccola batteria a bottone ed inviano un debole segnale radio codificato ad una centralina posta sul retro della moto. La trasmissione inizia quando scatta un microinterruttore posto nei sensori che si attiva con la forza centrifuga data dal rotolamento della ruota.
Ovviamente visto il loro posizionamento proprio sul canale interno del cerchio il gommista nel cambiare la ruota e stallonare il copertone deve prestare un po' di attenzione onde evitare di rovinarlo.
Proprio per questo sul cerchio č sempre presente un adesivo che indica la posizione del sensore in modo da avvisare di evitare di premere in quel punto.
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