al sottoscritto, o meglio alla mia moto, il primo cuscinetto ad aver
acquistato giuoco è stato quello che supporta l'ingranaggio conico. alla ruota nessun giuoco.
http://www.realoem.com/bmw/it/showpa...diagId=33_1626
mi sono accorto di questo problema sostituendo l'olio della coppia conica in quanto, per tale operazione, non avendo il tappo di scarico ad ore 6, è necessario ruotatre il mozzo sganciando di conseguenza l'albero di trasmissione. (lo faccio ad ogni inverno, se non altro per far uscire insieme all'olio
vecchio le limature). inoltre il retro treno era diventato leggermente rumoroso specialmente in fase di freno motore.
detto ciò ho fatto fare il lavoro al mecca ufficiale che ha provveduto, previa mia indicazione, a cambiare pure gli altri cuscinetti e paraoli; insomma una revisione completa spendendo circa 200€.