la frenata è più modulabile dell's 1000 (ho già in mente quando le finisco di mettere quelle pastiglie) il motore va come si sa come una sassata ma l'erogazione è più morbida, si sente molto di più il rumore di aspirazione e meno quello dello scarico, si guida molto bene (molto meglio della multi) senti di più 'avantreno ma si fa sempre fatica a spingere sulle pedane (è un difetto di tutte le crossover ed è per questo che a me piacciono poco...) comunque la migliore del genere
ps: il cambio in scalata è da gay
