Gli Ohlins della forca sono commerciali, non made for, le piastre di sterzo mi sembra il minimo, mentre il traliccio è il classico acciaio cromo molibdeno Ducati. Un bel lavoro solo al posteriore, curato e dettagliato. La strumentazione è piccola e incompleta, gomme da 21" e 18" non sono proprio il max su strada, molto meglio in off.
Il prezzo da listino è 24 sacchi, e la differenza che ha con la HP2e si vede e si sente.
Preferirei la 2° senza ombra di dubbio.
Grazie per il garage Timber.
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Virtute Siderum Tenus
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