Controllato il livello dell'olio ... faceva paura: non capivo neanche se stavo guardando il livello giusto perché con la moto sui cavalletti "l'oblò" era tutto pieno per cui non potevo vederlo ...
Lunedì ho portato la moto dal mio meccanico di fiducia che, a quanto pare, si rivela ancora la migliore soluzione: parlando dell'olio ovviamente ne ha abbassato il livello perché ce n'era troppo, e gli ho poi fatto vedere il discorso frizione: preferisco non commentare ...
Oltretutto ha trovato, cosa a cui proprio io non avevo badato, una forcella più sfilata dell'altra ed un semimanubrio più basso dell'altro ... ma come è possibile che moto del genere le consegnino in queste condizioni? Ovviamente ha sistemato anche il problema della folle che non entrava a motore acceso ... veramente molto deluso dall'officina BMW, molto ...
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