Col ciclomotore che non aveva batteria son 37 anni che giro su 2 ruote,e fino ad ora mi sarei tirati dietro quel coso per niente.Statisticamente sarebbero stati molto piu utili due canestri di benzina,un captatore dell accensione,una leva del freno anteriore ed una della frizione.4 forature di cui 2 col pe200 ed aveva la ruota di scorta,2 col beta alp,fermacopertone e quindi piano fino a casa.e se ci cade un aereo in testa?e se ci viene uno scarabaccino?Qualcuno mi spiega perché in viaggio una batteria dovrebbe calare unpochino(se ciocca con ste carichino qua non risolvi niente)ma non mollare del tutto?
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Ninet scrambler
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