Purtroppo è così. Già a 40.000 km si inizia a storcere il naso. Come ha detto jocanguro, se sul mercato non ci fosse ampia scelta di moto con 20.000 km, il problema non esisterebbe. Poi per carità, io sono il primo a fare quel ragionamento. Quando dovevo vendere il K1200rs mi era stato proposto uno scambio alla pari con un gs 1200 con 90.000 km e non ho accettato.
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Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
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