Io la tengo, a freddo, con un gioco davvero minimo, un millimetro. perchè appena metti in moto e si scalda già arriva al valore giusto. Ovvio che non la devi lasciare puntata altrimenti slitta ed è peggio.
Comunque non vanno trascurate altre cose che magari non sono direttamente collegate, ad esemio una corretta tensione e lubrificazione della catena. E' incredibile quanto migliori la trasmissione anche solo con una corretta manutenzione di quest'ultima, io vedo gente in giro con la catena tesa a molla oppure secca come un baccalà, sto male a vedere ste cose. Povere bambine
