Che a livello legale il mezzo diventi non più regolare non ci piove, con tutte le conseguenze relative, che pur se improbabili ci sono e bisogna tenerlo presente prendendosi il rischio. Io l ho fatto perchè il kit Bmw è sviluppato in Stk, è stra collaudato e i risultati sono certi. In più, fatto montare da uno specialista, non certo dal concessionario.
Di rumore mantenendo i db killer non cambia moltissimo. però c'è da dire che il Bmw ha una frequenza particolare, non è stridulo e anche tutto aperto non è fastidiosissimo. L'ideale sarebbe scatalizzare e togliere anche il db killer, io quello l ho l'asciato perchè essendo in fondo al terminale è la prima cosa che guardano.
Io credo nel caso della R1 si faccia prima di tutto per un discorso estetico, perchè il bombolone in effeti è esteticamente pesantino.
Per avere un'idea del rumore che potrebbe fare la R1 di Sgomma scatalizzata... eccola con lo scarico Arrow
https://www.youtube.com/watch?v=zSr_mb5US0g