[s.milan]

Ciao asder,
io di solito mi attengo alle pressioni indicate nel libretto uso e manutenzione, che poi sono sintetizzate anche nell'etichetta sotto alla sella (qui hai lo schemino con passeggero e addirittura con passeggero e tris valigie).
L'anteriore non va gonfiato di tanto, mentre il posteriore un pelino di più.
Sostanzialmente, portando le gomme alla pressione giusta oltre a consumare meno fai lavorare più correttamente il pneumatico stressandolo meno e consumandolo in maniera più uniforme (tradotto in soldoni: si "spiattella" meno in fretta).
In coppia di solito "alzo" il precarico del mono di 7-8 click (che nella mia sono "giri" -ma calcola che ho il 650-) e porto le gomme alla pressione indicata.
A questo punto non posso far altro che augurarti di fare un bel giro e di divertirti!
Sandro