Ma che multistrada era?
No perchè è dal 2007 che è la frizione è a bagno d'olio

se era una 1000 2v tutto sommato non hai sbagliato più di tanto, a parte essere na moto di almeno 10 anni quindi "vecchia" può anche starci ma quel motore come rombo è molto simile ai vecchi 2v anni 90
Se era una multi nuova e hai sentito scampanellare la frizione a secco...beh...li potrebbe essere un problema