Meglio il 1100 per erogazione migliorata e frizione pių dolce (bagnata).
Meglio il 1000 per arroganza e frizione a secco.
Le cinghie costano 115 euro, mezz'ora di manutenzione per cambiarle.
Il motore č robusto ed affidabile, molto corposo e divertente.
Ciclistica svelta e precisa.
Evita le 2003/2004, preferibile una S per le ohlins.
Gran moto.
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